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AR Archivos mensuales: febrero 2013
Avance en las pruebas de nanodesgaste a alta velocidad
20 de febrero de 2013 - Irvine (California) - Nanovea ha anunciado hoy la finalización de un sistema de pruebas de desgaste nanométrico capaz de alcanzar velocidades de hasta 1400 mm/seg. La longitud única de la carrera, de hasta 10 mm, combinada con un movimiento lineal a una velocidad de hasta 70 Hz, y posiblemente a frecuencias más altas, permite velocidades nunca antes disponibles para Nano Wear Testing.
Los instrumentos de ensayo de desgaste existen desde hace más de medio siglo. Desde el principio, las cargas de ensayo solían ser superiores a 1N y las velocidades eran lentas, excepto en las aplicaciones de rozamiento más recientes, en las que el desplazamiento se limitaba a decenas de micras. La nanoindentación apareció a finales de los 80 con la capacidad de proporcionar cargas mucho más bajas. Los primeros sistemas estaban, y siguen estando en su mayoría, basados en un sistema de bobina sin bucle de control de realimentación. El bucle de control de realimentación es esencial para proporcionar un control superior de la carga cuando se mueve la posición del contacto, como es el caso de los ensayos de rayado o desgaste. Los ensayos de nano rayado con combinación de célula de carga piezoeléctrica aparecieron a finales de los años 90. Los primeros sistemas utilizaban tecnologías cantilever que daban suficiente velocidad al control de retroalimentación durante los ensayos de rayado y desgaste, pero la velocidad de desplazamiento estaba, y sigue estando, limitada a menos de 10 mm/seg. Para muchas aplicaciones, la vida útil requiere un número muy elevado de ciclos para garantizar que el dispositivo resistirá tras años de uso. Con la lenta velocidad de que disponen las tecnologías cantilever, podrían necesitarse más de 6 meses para realizar una sola prueba de desgaste. Esto es poco práctico y ralentiza claramente el desarrollo y la aprobación de nuevas tecnologías.
Nanovea es capaz de alcanzar velocidades más rápidas y un control seguro de las cargas durante los ensayos de desgaste Nano utilizando un sistema de altavoces de bobina para un desplazamiento rápido y suave. Añadiendo el uso del Nanovea Nano Módulo con un actuador piezoeléctrico y una célula de carga ultrasensible crea un control de carga rápido con montaje vertical para garantizar una respuesta superior a la velocidad.
"Tuvimos la oportunidad de demostrar la capacidad de nuestro equipo con este proyecto. Estamos muy orgullosos de este logro. Esta nueva tecnología acelerará la introducción de nuevos dispositivos con mayor vida útil en el mercado de clientes." -CEO, Pierre Leroux
He aquí algunos ejemplos de materiales que hemos probado este mes:
Mecánica:
- Nanoindentación de secciones transversales de alambre
- Nanoindentación de láminas delgadas de Y2O3
- Nanoscratch de películas delgadas de polímeros
- Nanoscratch de catéteres
- Microindentación del cemento de pozos petrolíferos
Perfilometría 3D sin contacto:
- Rugosidad de los catéteres
- Acabado del cuero procesado
- Topografía de partículas contaminantes de película fina
- Coplanaridad de las redes de bolas
- Altura de paso de los microcanales
- Evaluación de la curva de Stribeck de varios lubricantes
High Speed Nanotribology Testing Breakthrough
Feb 21, 2013 – Irvine, CA – Nanovea announced today the completion of a Nanotribology System capable of speeds as high as 1400mm/sec. The unique length of stroke, up to 10mm, combined with a linear movement at a rate up to 70Hz, and possibly at higher frequencies, allows speeds never before available for Nano Wear Testing.
Los instrumentos de ensayo de desgaste existen desde hace más de medio siglo. Desde el principio, las cargas de ensayo solían ser superiores a 1N y las velocidades eran lentas, excepto en las aplicaciones de rozamiento más recientes, en las que el desplazamiento se limitaba a decenas de micras. La nanoindentación apareció a finales de los 80 con la capacidad de proporcionar cargas mucho más bajas. Los primeros sistemas estaban, y siguen estando en su mayoría, basados en un sistema de bobina sin bucle de control de realimentación. El bucle de control de realimentación es esencial para proporcionar un control superior de la carga cuando se mueve la posición del contacto, como es el caso de los ensayos de rayado o desgaste. Los ensayos de nano rayado con combinación de célula de carga piezoeléctrica aparecieron a finales de los años 90. Los primeros sistemas utilizaban tecnologías cantilever que daban suficiente velocidad al control de retroalimentación durante los ensayos de rayado y desgaste, pero la velocidad de desplazamiento estaba, y sigue estando, limitada a menos de 10 mm/seg. Para muchas aplicaciones, la vida útil requiere un número muy elevado de ciclos para garantizar que el dispositivo resistirá tras años de uso. Con la lenta velocidad de que disponen las tecnologías cantilever, podrían necesitarse más de 6 meses para realizar una sola prueba de desgaste. Esto es poco práctico y ralentiza claramente el desarrollo y la aprobación de nuevas tecnologías.
Nanovea is able to attain faster speeds and secure control of the loads during Nano Wear Testing by using a coil speaker system for quick and smooth displacement. Adding the use of the Nanovea Nano Module with a piezo actuator and an ultra-sensitive load cell creates a quick load control with vertical mounting to ensure superior response to speed.
“We were given the opportunity to really prove our team’s capability here with this project. We are very proud of this achievement. This new technology will speed up the introduction of new devices with increased service life to the customer market.” –CEO, Pierre Leroux
Medición de la consistencia de la textura mediante perfilometría 3D
En esta aplicación, el Nanovea ST400 Perfilómetro se utiliza para medir la textura consistencia de los suelos de linóleo. En este caso, la textura de la superficie debe ser una estructura repetitiva con el mismo tamaño relativo. La medición de un área pequeña debería mostrar la consistencia de esta textura.
Consistencia en la medición de texturas mediante perfilometría 3D
