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ASTM D7187 Efecto de la temperatura utilizando nanorrayaduras
Según la norma ASTM D7187, la resistencia de la pintura a los rayones y las marcas desempeña un papel fundamental en su uso final. La pintura automotriz susceptible a los rayones dificulta y encarece su mantenimiento y reparación. Se han desarrollado diferentes arquitecturas de recubrimiento de la imprimación, la capa base y la capa transparente para lograr la mejor resistencia a los rayones y las marcas. Prueba de nanorrayaduras Se ha desarrollado como método de prueba estándar para medir los aspectos mecánicos del comportamiento frente a arañazos y marcas de los recubrimientos de pintura, tal y como se describe en la norma ASTM D7187.. Durante la prueba de rayado se producen diferentes mecanismos de deformación elementales, a saber, deformación elástica, deformación plástica y fractura, con diferentes cargas. Proporciona una evaluación cuantitativa de la resistencia plástica y la resistencia a la fractura de los recubrimientos de pintura.
ASTM D7187 Efecto de la temperatura utilizando nanorrayaduras
Resistencia al rayado de la microestructura mediante pruebas de rayado
En esta aplicación, el Nanovea Mechanical Tester en su nano prueba de rascado El modo se utiliza para medir la carga necesaria para provocar el fallo de una microestructura. Debemos simular el proceso de rayado de forma controlada y supervisada para observar la resistencia al rayado. Se utiliza una aguja con punta de diamante de 10 μm con una carga progresiva que oscila entre 10 mN y 20 mN para rayar la microestructura. El punto en el que el recubrimiento falla al agrietarse se toma como el punto de fallo.
Resistencia a los rayones de la microestructura mediante ensayos de rayado
