PT 
EN 
ES 
DE 
FR 
IT 
ZH 
JA 
TR 
KO 
PL 
AR Arquivos Mensais: fevereiro 2021
Medição da profundidade do piso do pneu e da rugosidade da superfície da borracha | Perfilador óptico 3D
MEDIÇÃO DA PROFUNDIDADE DO PERFIL DO PNEU E DA RUGOSIDADE DA SUPERFÍCIE DA BORRACHA usando o perfilador óptico 3D
Preparado por
ANDREA HERRMANN
Embora a profundidade do piso dos pneus seja normalmente medida com medidores manuais para a segurança do consumidor, a pesquisa e desenvolvimento industrial e os fabricantes de pneus exigem métodos mais avançados. Esta nota de aplicação demonstra como um perfilômetro óptico 3D fornece medições precisas da profundidade do piso dos pneus, mapeamento de contornos e análise da rugosidade da superfície da borracha para estudos de alta precisão.
INTRODUÇÃO
Como todos os materiais, o coeficiente de atrito da borracha está relacionado, em parte, à rugosidade da sua superfície. Nos pneus dos veículos, tanto a profundidade do piso como a rugosidade da superfície afetam diretamente a tração, a frenagem e o desempenho em termos de desgaste. Neste estudo, a superfície da borracha e a rugosidade e dimensões do piso são analisadas utilizando perfilometria 3D sem contato.
A AMOSTRA
IMPORTÂNCIA DA PERFILOMETRIA 3D SEM CONTATO PARA A MEDIÇÃO DA PROFUNDIDADE DO SOLO DO PNEU
Ao contrário de outras técnicas, como sondas de contato ou interferometria, Perfiladores ópticos 3D sem contato da NANOVEA use o cromatismo axial para medir praticamente qualquer superfície.
O sistema Profiler permite uma ampla variedade de tamanhos de amostra e não requer nenhuma preparação da amostra. Com uma única varredura, os usuários podem capturar tanto a profundidade geral do piso do pneu quanto a rugosidade da superfície em nível micro, sem nenhuma influência da refletividade ou absorção da amostra. Além disso, esses perfiladores têm a capacidade avançada de medir ângulos de superfície elevados sem a necessidade de manipulação dos resultados por software.
Essa versatilidade torna os perfiladores NANOVEA ideais tanto para testes de desgaste de pneus quanto para pesquisas avançadas sobre materiais de borracha.
OBJETIVO DA MEDIÇÃO
Nesta aplicação, apresentamos o NANOVEA ST400, um perfilador óptico 3D sem contato que mede a profundidade do piso do pneu, a geometria do contorno e a rugosidade da superfície da borracha. Uma área de superfície de amostra grande o suficiente para representar toda a superfície do pneu foi selecionada aleatoriamente para este estudo. Para quantificar as características da borracha, usamos o software de análise NANOVEA Ultra 3D para medir as dimensões das ranhuras, a profundidade do piso, a rugosidade da superfície e a área desenvolvida em comparação com a área projetada.
NANOVEA Padrão ST400
Profilômetro óptico 3D
ANÁLISE: VIAGEM PNEUMÁTICA
A visualização 3D e a visualização em cores falsas dos sulcos mostram o valor do mapeamento de projetos de superfícies 3D. Isso fornece aos engenheiros uma ferramenta simples para avaliar a uniformidade da profundidade dos sulcos, o projeto das ranhuras e o desgaste sob vários ângulos. A análise avançada de contornos e a análise da altura dos degraus são ferramentas extremamente poderosas para medir com precisão as dimensões das formas e do projeto das amostras.
ANÁLISE AVANÇADA DE CONTORNO
ANÁLISE DA ALTURA DOS DEGRAUS
ANÁLISE: SUPERFÍCIE DE RUBRICAS
A superfície da borracha pode ser quantificada de várias maneiras usando ferramentas de software integradas, conforme mostrado nas figuras a seguir. Pode-se observar que a rugosidade da superfície é de 2,688 μm, e a área desenvolvida versus a área projetada é de 9,410 mm² versus 8,997 mm². Esses resultados demonstram como a rugosidade da superfície da borracha afeta a tração e o desempenho, permitindo comparações entre diferentes formulações de borracha ou níveis variados de desgaste da superfície.
CONCLUSÃO
Nesta aplicação, mostramos como o perfilador óptico sem contato NANOVEA 3D pode caracterizar com precisão a profundidade do piso do pneu, as dimensões do contorno e a rugosidade da superfície da borracha. Os dados mostram uma rugosidade superficial de 2,69 µm e uma área desenvolvida de 9,41 mm² com uma área projetada de 9 mm². Várias dimensões e raios dos pisos de borracha também foram medidos. Essas informações podem ser usadas por fabricantes de pneus, pesquisadores automotivos e engenheiros de materiais para comparar designs de banda de rodagem, formulações de borracha ou pneus com diferentes graus de desgaste. Os dados mostrados aqui representam apenas uma parte dos cálculos disponíveis no software de análise Ultra 3D.
