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AR Archives mensuelles : octobre 2018
Essai de fatigue d'un fil avec un appareil de conductivité électrique
Les fils électriques sont la forme la plus courante d'interconnexion entre les appareils électriques. Les fils sont généralement fabriqués en cuivre (et parfois en aluminium) en raison de la capacité du cuivre à très bien conduire l'électricité, de sa capacité à se plier et de son coût peu élevé. En dehors du matériau, les fils peuvent également être assemblés de différentes manières. Les fils peuvent être obtenus en différentes tailles, généralement désignées par des calibres. Plus le diamètre du fil augmente, plus le calibre du fil diminue. La longévité du fil varie en fonction de son calibre. La différence de longévité peut être comparée en effectuant un test linéaire alternatif avec le tribomètre Nanovea pour simuler la fatigue.
Essai de fatigue d'un fil avec un appareil de conductivité électrique
Essai de rayure sur un film mince multicouche
Les revêtements sont largement utilisés dans de nombreuses industries pour préserver les couches sous-jacentes, pour créer des dispositifs électroniques ou pour améliorer les propriétés de surface des matériaux. En raison de leurs nombreuses utilisations, les revêtements font l'objet d'études approfondies, mais leurs propriétés mécaniques peuvent être difficiles à comprendre. La défaillance des revêtements peut se produire à l'échelle du micro/nanomètre en raison de l'interaction entre la surface et l'atmosphère, de la défaillance cohésive et d'une mauvaise adhérence entre le substrat et l'interface. Une méthode cohérente pour tester les défaillances des revêtements est l'essai de rayure. En appliquant une charge progressivement croissante, les défaillances cohésives (par exemple, la fissuration) et adhésives (par exemple, la délamination) des revêtements peuvent être comparées quantitativement.
