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AR 月別アーカイブ10月 2013
潤滑油テストの進化。ストリベックカーブの連続測定
カリフォルニア州アーバイン、2013 年 10 月 24 日 - ナノベアは、ストリベック曲線を連続的に測定する能力を初めて実証しました。ナノベアーを使って トライボメータ 2000rpmから0.01rpmまで、10分以内に速度制御を行うことができます。これまで、ストライベックカーブの潤滑試験は、データのつなぎ合わせを必要とする段階的な評価であることが示されていました。今回の改良により、潤滑油組成の評価を通じて正確なデータが得られ、時間とコストを大幅に削減することができます。また、この試験は、さまざまな産業工学アプリケーションで使用できる大きな可能性を示しています。
詳しくは、この月のアプリノートをご覧ください。 トライボメータを用いたストリベックカーブの連続測定
来週は、MS&T 2013でナノベアをご覧ください。
MS&T 2013｜10月29日～30日 カナダ・ケベック州モントリオール市.ACerS、AIST、ASM、MetSoc、TMSによるMS&Tパートナーシップは、科学者、エンジニア、学生、サプライヤーなどを集め、現在の研究や技術的応用について議論し、材料科学と技術の将来を形成するものです。NACEインターナショナルはMS&T'13を共同主催します。 ►www.matscitech.org
トライボメータを用いたストリベックカーブの連続測定
比較のため、動粘度の異なる2種類の潤滑油を用いてStribeck曲線を測定した。使用したのは、潤滑モジュールを搭載したナノベアピンオンディスクトライボメータです。回転速度を2000rpmから0.01rpmまで指数関数的に減少させ、ストライベック曲線の連続測定と トライボメータ の能力を発揮します。
トライボメータを用いたストリベックカーブの連続測定
今月テストした素材の例を紹介します。
メカニカル
- ポリマーフィルムのナノインデンテーションDMA
- ナノインデンテーションによる微細形状の圧縮
- 複合材料のナノインデンテーションによるクリープ
- マイクロワイヤーコーティングのナノスクラッチ
- アルマイト皮膜のマイクロスクラッチ
- 微小部品のマクロインデンテーションによる多サイクル破壊
- エポキシ樹脂のマクロスクラッチ
3Dノンコンタクト プロフィロメトリー。
- アルマイト皮膜の粗さ
- レーザーマイクロエッチングによるテクスチャー測定
- DNAトレーの平面度
- 自動車部品のステップ高さ
- ウェーハグリッドの寸法
トライボロジー
- 摩耗試験陽極酸化皮膜
- 摩耗試験用エポキシコーティング
- オイルサンプルのStribeckカーブ解析
陽極酸化皮膜のマクロスクラッチテスト
接着または凝集破壊を観察するために、制御および監視された方法でスクラッチのプロセスをシミュレートしています。このアプリケーションでは、ナノベアメカニカルテスターのマクロ的な スクラッチテスト モードは、異なるプロセスで製造されたアルマイト皮膜に破壊を引き起こすのに必要な荷重を測定するために使用されます。
