在划痕测试过程中，一个锥形的球状尖端，金刚石或WC，被拉过涂层表面，载荷不断增加，在特定的临界载荷下产生各种类型的失效。

这些临界载荷被用来量化不同的薄膜/基材组合的粘合和内聚性能。此外，可以使用摩擦力和深度测量来确定失效点。

深度测量提供了变形的塑性和弹性部分。

在测绘中，可以使用恒定的道路划痕测试，以检查表面的均匀性。