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AR 월간 아카이브: 3월 2019
고무의 점탄성 분석
고무의 점탄성 분석
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타이어는 차량이 도로를 주행할 때 주기적으로 높은 변형을 겪습니다. 열악한 도로 환경에 노출되면 스레드 마모, 마찰로 인한 열 발생, 고무 노화 등 다양한 요인으로 인해 타이어의 수명이 위태로워집니다.
그 결과 타이어는 일반적으로 탄소 충진 고무, 나일론 코드, 강철 와이어 등으로 구성된 복합 층 구조를 갖습니다. 특히 타이어 시스템의 각 부위별 고무 구성은 내마모성 스레드, 쿠션 고무층, 경질 고무 베이스층 등 다양한 기능적 특성을 제공하도록 최적화되어 있습니다.
고무의 점탄성 거동에 대한 신뢰할 수 있고 반복 가능한 테스트는 새 타이어의 품질 관리 및 R&D뿐만 아니라 오래된 타이어의 수명 평가에도 중요합니다. 동적기계분석(DMA) 나노 인덴테이션 점탄성을 특성화하는 기술입니다. 제어된 진동 응력이 가해지면 결과 변형이 측정되어 사용자가 테스트된 재료의 복잡한 계수를 결정할 수 있습니다.
더 나은 종이 보기
종이는 2세기에 발명된 이래 정보 유통에 큰 역할을 해왔습니다[1]. 종이는 일반적으로 나무에서 얻은 섬유가 서로 얽혀서 얇은 시트로 건조된 것입니다. 종이는 정보 저장 매체로서 아이디어, 예술, 역사가 먼 거리와 시간의 흐름에 따라 확산될 수 있게 해 주었습니다.
오늘날 종이는 일반적으로 화폐, 서적, 세면도구, 포장 등에 사용됩니다. 종이는 용도에 맞는 특성을 얻기 위해 다양한 방법으로 처리됩니다. 예를 들어, 시각적으로 매력적인 잡지의 광택지는 거친 냉압착 수채화 용지와 다릅니다. 종이를 생산하는 방법은 종이의 표면 특성에 영향을 미칩니다. 이는 잉크(또는 기타 매체)가 용지에 정착되어 나타나는 방식에 영향을 미칩니다. 다양한 종이 공정이 표면 특성에 어떤 영향을 미치는지 조사하기 위해 Nanovea는 당사의 장비로 대면적 스캔을 수행하여 다양한 유형의 종이의 거칠기와 질감을 검사했습니다. 3D 비접촉 프로파일로미터.
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