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AR Archivos mensuales: marzo 2016
Tribología a baja temperatura
Se necesita una medición confiable de la tribología a baja temperatura, el coeficiente de fricción estático y dinámico (COF), así como el comportamiento de desgaste, para comprender mejor el rendimiento tribológico de los materiales para aplicaciones bajo cero. Proporciona una herramienta útil para correlacionar la propiedad de fricción con la influencia de diversos factores, como las reacciones en la interfaz, las características de entrelazamiento de la superficie, la cohesión de las películas superficiales e incluso las uniones estáticas sólidas microscópicas entre superficies a bajas temperaturas.
Análisis del contorno del engranaje
La fabricación de engranajes de alta precisión requiere un estricto control de calidad para obtener las mejores condiciones operativas y eficiencia energética. Los defectos superficiales en los engranajes pueden tener un impacto negativo en la calidad del engranaje. Además, durante el tiempo de servicio, se produce desgaste, lo que crea defectos superficiales como abolladuras y grietas en los engranajes que pueden provocar una disminución de la eficiencia de la transmisión de potencia y posibles fallos mecánicos. Se necesita una herramienta precisa y cuantificable para la inspección de superficies. A diferencia de la técnica de sonda táctil, el perfilómetro Nanovea realiza un análisis tridimensional del contorno de la muestra sin tocarla, lo que permite escanear con precisión muestras con formas complejas, como engranajes de diferentes geometrías.
Análisis del contorno de un engranaje desgastado mediante perfilometría 3D
Fallo de macroadhesión del DLC
piezas y cojinetes. En condiciones tan extremas, es fundamental que el sistema de recubrimiento/sustrato tenga una fuerza cohesiva y adhesiva suficiente. Para seleccionar el mejor sustrato metálico para la aplicación deseada y establecer un proceso de recubrimiento consistente para el DLC, es fundamental desarrollar una técnica confiable que permita evaluar cuantitativamente los fallos de cohesión y adhesión de los diferentes sistemas de recubrimiento DLC.
Resistencia cohesiva y adhesiva del DLC mediante ensayos de rayado macro
