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Module de rotation
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L'essai de friction par usure rotationnelle reproduit le mouvement de rotation que l'on retrouve dans de nombreux mécanismes de tribologie du monde réel.
Comment cela fonctionne-t-il ?
Un pion ou une bille applique une charge sur un échantillon de test avec un poids précis et à une position spécifique du centre de rotation.
Lorsque l'échantillon commence à tourner, la pointe crée une trace d'usure rotative.
Un test d'arc (va-et-vient) peut également être effectué à une gamme de degré
spécifiques.
Une extrême polyvalence
STANDARDS
- ASTM D3702
- ASTM D2266
- ASTM D4172
- ASTM G132
- ASTM G99
* Les limites des paramètres de l'instrument peuvent différer
de celles spécifiées dans la norme.
Propriétés analysées
- Coefficient de friction
- Taux d'usure
- Points de défaillance
- Résistance électrique
- Études sur la lubrification
- Friction et vitesse
- Courbe de Stribeck
- Dureté par rayure
- Coefficient de friction statique
- Frottement en fonction de la charge (T2000)
- Essai en spirale à une vitesse linéaire constante
- Usure et frottement semi-linéaires (va-et-vient) à des angles spécifiques
- Répartition du frottement et de l'usure sur le tour
SENSORS
- Profondeur
- Émission acoustique
- Résistance électrique
Échantillon inférieur rotatif
- Échantillons avec une surface plane pour le test
Échantillon supérieur fixe
- Boule de 3, 6, 10 et 25 mm
- Tailles de balles personnalisées
- Épingles personnalisées
- Plaque plate
- Géométries personnalisées
- Diamant, WC, caoutchouc et de nombreux autres matériaux
Conditions environnementales
- Four entièrement amovible à 1000°C
- Refroidissement jusqu'à - 150°C
- Coupe de liquide et chauffage de liquide à 150°C
- Lubrification goutte à goutte
- Contrôle de l'humidité
- Divers gaz
- Vide (sur mesure)
Comment pouvons-nous vous aider ?
Notes d'application
