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Module de corrosion

La tribocorrosion est un processus de dégradation des surfaces résultant d'actions tribologiques et électrochimiques simultanées dans un environnement corrosif.

Comment cela fonctionne-t-il ?

Les expériences d'usure et de corrosion sont menées simultanément en utilisant une configuration de bille sur échantillon plat, où le contact est totalement immergé dans l'électrolyte d'essai.

Le module de tribocorrosion est une cellule électrochimique à trois bornes installée sur la platine de l'échantillon. L'échantillon, un fil de platine et une électrode Ag/AgCl, NaCl (sated) servent respectivement d'électrodes de travail, de contre-électrode et de référence. Le potentiel de circuit ouvert (OCP) est mesuré in situ pour suivre l'évolution du processus de tribocorrosion.

La réduction de l'OCP est un indicateur de dommages des films protecteurs. La variation du coefficient de frottement (COF) donne également un aperçu des différentes étapes du développement de l'usure.

Les essais d'usure peuvent être réalisés dans des conditions de polarisation anodique ou cathodique pour accélérer ou inhiber le processus de corrosion, afin d'étudier l'effet des réactions de corrosion sur la vitesse de tribocorrosion.

Une extrême polyvalence

Modules

  • Rotation (custom) Charge maximale de 40N
  • Linéaire (Max de 40N)

Propriétés analysées

  • Résistance à la corrosion
  • Comportement de la tribocorrosion
  • Usure à potentiel circuit ouvert
  • Polarisation potentiodynamique
  • Usure au potentiel anodique/cathodique
  • Analyse par spectroscopie d'impédance électrochimique

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