TR 
EN 
ES 
DE 
FR 
IT 
ZH 
JA 
PT 
KO 
PL 
AR Kategori Çizilme Testi | Yapışma Hatası
Silisyum Karbür Gofret Kaplamalarının Mekanik Özellikleri
Silisyum karbür yonga plakası kaplamalarının mekanik özelliklerinin anlaşılması kritik öneme sahiptir. Mikroelektronik cihazların üretim süreci 300'den fazla farklı işlem adımına sahip olabilir ve altı ila sekiz hafta arasında sürebilir. Bu süreç boyunca, herhangi bir adımda meydana gelebilecek bir arıza zaman ve para kaybına neden olacağından, yonga plakası alt tabakasının aşırı üretim koşullarına dayanabilmesi gerekir. Test edilmesi sertlikgofretin yapışma/çizilme direnci ve COF/aşınma oranı, bir arızanın meydana gelmeyeceğinden emin olmak için üretim ve uygulama süreci sırasında uygulanan koşullara dayanmak amacıyla belirli gereksinimleri karşılamalıdır.
Polimerik Kaplamanın Mikro Kazıma Testi
Çizik testi kaplamaların yapışma ve yapışma mukavemetini değerlendirmek için en yaygın uygulanan yöntemlerden biri olarak gelişmiştir. Uygulanan yük kademeli olarak arttıkça belirli bir tür kaplama arızasının meydana geldiği kritik yük, kaplamaların yapışkan ve kohezif özelliklerini belirlemek ve karşılaştırmak için güvenilir bir araç olarak kabul edilmektedir. Çizik testi için en yaygın kullanılan indenter, konik Rockwell elmas indenterdir. Bununla birlikte, çizik testi silikon gofret gibi kırılgan bir alt tabaka üzerinde biriktirilen yumuşak polimerik kaplama üzerinde gerçekleştirildiğinde, konik indenter çatlak veya delaminasyon oluşturmak yerine oluklar oluşturan kaplamanın içinden geçme eğilimindedir. Yük daha da arttığında kırılgan silikon gofretin çatlaması gerçekleşir. Bu nedenle, kırılgan bir alt tabaka üzerindeki yumuşak kaplamaların kohezyon veya yapışma özelliklerini değerlendirmek için yeni bir teknik geliştirmek hayati önem taşımaktadır.
ASTM D7187 Nanoscratching Kullanılarak Sıcaklık Etkisi
ASTM D7187'ye göre, boyanın çizilmeye ve çizilmeye karşı direnci son kullanımında hayati bir rol oynar. Otomotiv boyasının çizilmeye karşı hassas olması, bakım ve onarımını zorlaştırmakta ve maliyetli hale getirmektedir. En iyi çizilme/mar direncini elde etmek için astar, baz kat ve şeffaf katın farklı kaplama mimarileri geliştirilmiştir. Nanoscratch testi ASTM D7187'de açıklandığı gibi boya kaplamalarının çizilme/mar davranışının mekanik yönlerini ölçmek için standart bir test yöntemi olarak geliştirilmiştir. Çizik testi sırasında farklı yüklerde farklı temel deformasyon mekanizmaları, yani elastik deformasyon, plastik deformasyon ve kırılma meydana gelir. Boya kaplamalarının plastik direnci ve kırılma direncinin nicel bir değerlendirmesini sağlar.
Nano Çizik Testi Kullanılarak Yivli Stent Kaplama Başarısızlığı
İlaç salınımlı stent, stent teknolojisinde yeni bir yaklaşımdır. İntimal kalınlaşmayı engellemek ve arterin tekrar tıkanmasını önlemek için lokal arterde yavaş ve sürekli olarak ilaç salan biyolojik olarak parçalanabilir ve biyouyumlu bir polimer kaplamaya sahiptir. En büyük endişelerden biri, ilaç salan tabakayı taşıyan polimer kaplamanın metal stent substratından ayrılmasıdır. Bu kaplamanın alt tabakaya yapışmasını iyileştirmek için stent farklı şekillerde tasarlanmaktadır. Özellikle bu çalışmada, polimer kaplama ağ teli üzerindeki oluğun alt kısmında yer almaktadır ve bu da yapışma ölçümüne büyük zorluk getirmektedir. Polimer kaplama ile metal alt tabaka arasındaki arayüzey mukavemetini nicel olarak ölçmek için güvenilir bir tekniğe ihtiyaç vardır. Stent ağının özel şekli ve küçük çapı (bir insan saçıyla karşılaştırılabilir), test konumunu belirlemek için ultra ince X-Y yanal doğruluk ve test sırasında yük ve derinliğin uygun şekilde kontrol edilmesini ve ölçülmesini gerektirir.
Nano Çizik Testi Kullanılarak Yivli Stent Kaplama Başarısızlığı
DLC'nin Makro Yapışma Hatası
uçlar ve rulmanlar. Bu tür aşırı koşullar altında, kaplama/alt tabaka sisteminin yeterli kohezyon ve yapışma mukavemeti hayati önem taşır. Hedef uygulama için en iyi metal alt tabakayı seçmek ve DLC için tutarlı bir kaplama süreci oluşturmak amacıyla, farklı DLC kaplama sistemlerinin kohezyon ve yapışma başarısızlığını nicel olarak değerlendirmek için güvenilir bir teknik geliştirmek kritik öneme sahiptir.
Makro Çizik Testi Kullanılarak DLC'nin Yapışma ve Yapıştırma Dayanımı
Çizilme Testinden Sonra Kaplamanın Korozyon Direnci
Korozyona dayanıklı kaplamalar, genellikle aşındırıcı ve erozif uygulama ortamlarına maruz kaldıkları için yeterli mekanik mukavemete sahip olmalıdır. Örneğin, aşındırıcı petrol kumları borunun içini sürekli olarak aşındırır, bu da borunun bütünlüğünü aşamalı olarak tehlikeye atar ve potansiyel olarak arızaya neden olur. Otomobil endüstrisinde, korozyon otomobil üzerindeki çiziklerin bulunduğu yerde gerçekleşir.
boya, özellikle de yola tuz uygulandığı dondurucu kış aylarında. Bu nedenle, boyanın kalitesini ölçmek için nicel ve güvenilir bir araç
Amaçlanan uygulama için en uygun kaplamanın seçilebilmesi için koruyucu kaplamalarda çizilme testinin etkisi ve korozyon direncine ihtiyaç duyulmaktadır.
3D Profilometri Kullanarak Mikro Çizik Derinliği Ölçümü
Bu uygulamada Nanovea ST400 Profilometer için kullanılır derinlik ölçümü Nanovea'nın teknolojisi kullanılarak oluşturulan bir dizi mikro çizikten Mekanik Test Cihazı çizik modunda. Profilometre, 2D modunda tek hat geçişiyle saniyeler içinde alan ve derinlik ölçümü sağlar.
