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ASTM D7187 Efeito da temperatura usando Nanoscratching
ASTM D7187, a resistência da tinta a arranhões e mares desempenha um papel vital em seu uso final. A pintura automotiva suscetível a arranhões torna difícil e dispendiosa a manutenção e o reparo. Diferentes arquiteturas de revestimento do primer, camada de base e camada transparente foram desenvolvidas para obter a melhor resistência a riscos/mar. Teste de Nanoscratch foi desenvolvido como um método de teste padrão para medir os aspectos mecanicistas do comportamento de arranhões/mar de revestimentos de pintura, conforme descrito na ASTM D7187. Diferentes mecanismos elementares de deformação, ou seja, deformação elástica, deformação plástica e fratura, ocorrem com diferentes cargas durante o teste de arranhão. Ele fornece uma avaliação quantitativa da resistência plástica e da resistência à fratura dos revestimentos de pintura.
Resistência a arranhões da microestrutura usando o teste de arranhões
Nesta aplicação, o Testador Mecânico Nanovea em sua nano teste de arranhões O modo é usado para medir a carga necessária para causar falha em uma microestrutura. Devemos simular o processo de raspagem de forma controlada e monitorada para observar a resistência aos arranhões. Um estilete com ponta diamantada 10μm é usado com uma carga progressiva que varia de 10 mN a 20 mN para riscar a microestrutura. O ponto em que o revestimento falha por rachadura é tomado como o ponto de falha.
Resistência aos arranhões de Microestrutura usando Teste de Raspadinha
