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나노 스크래칭을 이용한 ASTM D7187 온도 효과
ASTM D7187에 따르면 페인트의 긁힘과 마모에 대한 저항성은 최종 사용에서 매우 중요한 역할을 합니다. 긁힘에 취약한 자동차 페인트는 유지 관리와 수리가 어렵고 비용이 많이 듭니다. 프라이머, 베이스코트, 클리어코트의 다양한 코팅 아키텍처는 최상의 스크래치/마모 저항성을 달성하기 위해 개발되었습니다. 나노 스크래치 테스트 는 ASTM D7187에 기술된 페인트 코팅의 스크래치/마모 거동의 기계적인 측면을 측정하기 위한 표준 시험 방법으로 개발되었습니다.. 스크래치 테스트 중 다양한 하중에서 탄성 변형, 소성 변형 및 파단과 같은 다양한 기본 변형 메커니즘이 발생합니다. 이 테스트를 통해 페인트 코팅의 내소성 및 내파괴성을 정량적으로 평가할 수 있습니다.
스크래치 테스트를 사용한 미세 구조의 스크래치 저항성
이 애플리케이션에서 나노베아 기계식 테스터는 나노 스크래치 테스트 모드는 미세 구조에 고장을 일으키는 데 필요한 하중을 측정하는 데 사용됩니다. 스크래치 저항성을 관찰하기 위해서는 스크래치 과정을 제어 및 모니터링하는 방식으로 시뮬레이션해야 합니다. 10μm 다이아몬드 팁 스타일러스를 사용하여 10mN에서 20mN 범위의 점진적인 하중을 가하여 미세 구조를 긁습니다. 균열이 발생하여 코팅이 실패하는 지점을 실패 지점으로 간주합니다.
