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	<title>Archivi di categoria -</title>
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	<description>Strumenti metrologici per la ricerca e il controllo qualità dei materiali</description>
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	<item>
		<title>Compressione su materiali morbidi e flessibili</title>
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		<dc:creator><![CDATA[nanovea]]></dc:creator>
		<pubdate>Thu, 04 Apr 2019 20:44:31 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Application Notes]]></category>
		<category><![CDATA[Indentation | Hardness and Elastic]]></category>
		<category><![CDATA[Laboratory Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Mechanical Testing]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Importance of testing soft, flexible materials An example of very soft and flexible samples is a microelectromechanical system. MEMS are used in everyday commercial products like printers, mobile phones, and cars [1]. Their uses also include special functions, such as biosensors [2] and energy harvesting [3]. For their applications, MEMS must be able to reversibly [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://nanovea.com/it/compressione-su-materiali-morbidi-e-flessibili/">Compression on Soft, Flexible Materials</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="5029" class="elementor elementor-5029" data-elementor-post-type="post">
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									<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Importanza di testare materiali morbidi e flessibili<strong><u><i><br></i></u></strong></p>
<p>Un esempio di campioni molto morbidi e flessibili è un sistema microelettromeccanico. I MEMS sono utilizzati in prodotti commerciali di uso quotidiano come stampanti, telefoni cellulari e automobili [1]. I loro impieghi includono anche funzioni speciali, come i biosensori [2] e la raccolta di energia [3]. Per le loro applicazioni, i MEMS devono essere in grado di passare reversibilmente dalla configurazione originale a una configurazione compressa in modo ripetuto [4]. Per capire come le strutture reagiranno alle forze meccaniche, si possono effettuare prove di compressione. Le prove di compressione possono essere utilizzate per testare e mettere a punto varie configurazioni di MEMS e per verificare i limiti di forza superiori e inferiori per questi campioni.</p>
<div>&nbsp;La Nanovea <a href="https://nanovea.com/mechanical-testers/">Collaudatore meccanico</a> <a href="https://nanovea.com/nano-indentation-tester/">Nano </a>La capacità del modulo di raccogliere dati con precisione a carichi molto bassi e di percorrere oltre 1 mm di distanza lo rende ideale per testare campioni morbidi e flessibili. Avendo sensori di carico e profondità indipendenti, il grande spostamento del penetratore non influenza le letture del sensore di carico. La capacità di eseguire test a basso carico su un intervallo superiore a 1 mm di corsa del penetratore rende il nostro sistema unico rispetto ad altri sistemi di nanoindentazione. In confronto, una distanza di percorrenza ragionevole per un sistema di indentazione su scala nanometrica è generalmente inferiore a 250 μm. </div>
<div>&nbsp;</div>
<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Obiettivo di misurazione</p>
<p>In questo caso di studio, Nanovea ha condotto test di compressione su due campioni flessibili e simili a molle, unici nel loro genere. Mostriamo la nostra capacità di effettuare la compressione a carichi molto bassi e di registrare grandi spostamenti ottenendo dati accurati a bassi carichi e come questo possa essere applicato all'industria dei MEMS. A causa delle norme sulla privacy, i campioni e la loro origine non saranno rivelati in questo studio.</p>
<div style="text-align: center;"><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Figure-1.png"><img fetchpriority="high" decoding="async" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Figure-1.png" alt="" width="756" height="312"></a></div>

<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Parametri di misura<strong><u><i><br></i></u></strong></p>
<p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Table-1.png"><img decoding="async" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Table-1.png" alt="" width="748" height="202"></a></p>
<p>Nota: la velocità di caricamento di 1 V/min è proporzionale a circa 100μm di spostamento quando il penetratore è in aria.</p>
<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Risultati e discussione<u><i></i></u></p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">La risposta del campione alle forze meccaniche è visibile nelle curve di carico e profondità. Il campione A mostra solo una deformazione elastica lineare con i parametri di prova sopra elencati. La Figura 2 è un ottimo esempio della stabilità che si può ottenere per una curva carico/profondità a 75μN. Grazie alla stabilità dei sensori di carico e profondità, sarebbe facile percepire una risposta meccanica significativa da parte del campione. </span></p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">Il campione B mostra una risposta meccanica diversa da quella del campione A. Dopo 750μm di profondità, nel grafico inizia a comparire un comportamento simile alla frattura. Ciò è visibile con i bruschi cali di carico a 850 e 975μm di profondità. Nonostante l'elevata velocità di carico per oltre 1 mm in un intervallo di 8 mN, i nostri sensori di carico e profondità altamente sensibili consentono all'utente di ottenere le eleganti curve carico/profondità riportate di seguito. </span></p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">La rigidità è stata calcolata dalla porzione di scarico delle curve carico/profondità. La rigidità riflette la forza necessaria per deformare il campione. Per il calcolo della rigidità è stato utilizzato uno pseudo rapporto di Poisson di 0,3, poiché il rapporto effettivo del materiale non è noto. In questo caso, il campione B si è rivelato più rigido del campione A.</span></p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #1c1e29;">&nbsp;</span></p>

<div style="text-align: center;">
<p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/table-2.png"><img decoding="async" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/table-2.png" alt="" width="676" height="191"></a></p>

<p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Figure-2.png"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Figure-2.png" alt="" width="1640" height="700"></a></p>

<p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Figure-3.png"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Figure-3.png" alt="" width="1664" height="709"></a></p>

</div>
<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Conclusione</p>
<p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/conclusion-photo.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/conclusion-photo.jpg" alt="" width="1705" height="666"></a></p>

<p>Due diversi campioni flessibili sono stati testati a compressione utilizzando il modulo Nanovea Mechanical Tester. I test sono stati condotti a carichi molto bassi (1 mm). I test di compressione in scala nanometrica con il modulo Nano hanno dimostrato la capacità del modulo di testare campioni molto morbidi e flessibili. Ulteriori test per questo studio potrebbero analizzare il modo in cui il carico ciclico ripetuto influisce sull'aspetto del recupero elastico dei campioni simili a molle tramite l'opzione di carico multiplo del Nanovea Mechanical Tester.</p>
<p>Per ulteriori informazioni su questo metodo di prova, non esitate a contattarci all'indirizzo info@nanovea.com e per ulteriori note applicative consultate la nostra vasta libreria digitale di note applicative.</p>
<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Riferimenti</p>
<p>[1] "Introduzione e aree di applicazione dei MEMS". EEHerald, 1 marzo 2017, <a href="http://www.eeherald.com/section/design-guide/mems_application_introduction.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer" aria-describedby="slack-kit-tooltip">www.eeherald.com/section/design-guide/mems_application_introduction.html</a>.</p>

<p>[2] Louizos, Louizos-Alexandros; Athanasopoulos, Panagiotis G.; Varty, Kevin (2012). "Sistemi microelettromeccanici e nanotecnologie. Una piattaforma per la prossima era tecnologica degli stent". Vasc Endovascular Surg.46 (8): 605–609. doi:10.1177/1538574412462637. PMID 23047818.</p>

<p>[3] Hajati, Arman; Sang-Gook Kim (2011). "Raccolta di energia piezoelettrica a banda ultra larga". AppliedPhysics Letters. 99 (8): 083105. doi:10.1063/1.3629551.</p>

<p>[4] Fu, Haoran, et al. "Mesostrutture 3D morfabili e dispositivi microelettronici tramite meccanica di buckling multistabile". Nature materials 17.3 (2018): 268.</p>								</div>
				</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default"><b>PARLIAMO ORA DELLA VOSTRA APPLICAZIONE</b></h2>				</div>
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		<title>Valutazione delle pastiglie dei freni con la tribologia</title>
		<link>https://nanovea.com/it/valutazione-delle-pastiglie-dei-freni-con-la-tribologia/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=evaluating-brake-pads-with-tribology</link>
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		<dc:creator><![CDATA[nanovea]]></dc:creator>
		<pubdate>Thu, 04 Apr 2019 20:44:04 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Application Notes]]></category>
		<category><![CDATA[High Temperature Tribology]]></category>
		<category><![CDATA[Laboratory Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Linear Tribology]]></category>
		<category><![CDATA[Rotational Tribology]]></category>
		<category><![CDATA[Tribology Testing]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Importance of Evaluating Break Pad Performance Brake pads are composites., a material made up of multiple ingredients, that must be able to satisfy a large number of safety requirements. Ideal brake pads have high coefficient of friction (COF), low wear rate, minimal noise, and remain reliable under varying environments. To ensure the quality of brake [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://nanovea.com/it/valutazione-delle-pastiglie-dei-freni-con-la-tribologia/">Evaluating Brake Pads with Tribology</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="5022" class="elementor elementor-5022" data-elementor-post-type="post">
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									<p><br></p>
<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Importanza della valutazione delle prestazioni dei pattini di rottura<strong><u><i><br></i></u></strong></p>
<p>Le pastiglie dei freni sono materiali compositi, costituiti da più ingredienti, che devono essere in grado di soddisfare un gran numero di requisiti di sicurezza. Le pastiglie dei freni ideali hanno un elevato coefficiente di attrito (COF), un basso tasso di usura, una rumorosità minima e rimangono affidabili in ambienti diversi. Per garantire che la qualità delle pastiglie dei freni sia in grado di soddisfare i requisiti richiesti, i test tribologici possono essere utilizzati per identificare le specifiche critiche.<br><br><br>L'importanza dell'affidabilità delle pastiglie dei freni è molto elevata; la sicurezza dei passeggeri non deve mai essere trascurata. Pertanto, è fondamentale replicare le condizioni di funzionamento e identificare i possibili punti di guasto.<br>Con la Nanovea <a href="https://nanovea.com/tribometers/">Tribometro</a>, viene applicato un carico costante tra un perno, una sfera o un piatto e un contromateriale in costante movimento. L&#039;attrito tra i due materiali viene raccolto con una cella di carico rigida, consentendo la raccolta delle proprietà del materiale a diversi carichi e velocità e testato in ambienti ad alta temperatura, corrosivi o liquidi.<br><br><br><br></p>
<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Obiettivo di misurazione</p>
<p>In questo studio, il coefficiente di attrito delle pastiglie dei freni è stato studiato in un ambiente con temperatura in continuo aumento, da temperatura ambiente a 700°C. La temperatura ambientale è stata aumentata in situ fino a quando non è stato osservato un evidente cedimento della pastiglia del freno. Una termocoppia è stata fissata sul lato posteriore del perno per misurare la temperatura in prossimità dell'interfaccia di scorrimento.</p>
<div style="text-align:center">
<div style="text-align: center;"><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Sample-of-break-pad.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8130" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Sample-of-break-pad.png" alt="" width="1313" height="603"></a></div>
<p><br><br></p>
<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Procedura di test e procedure<strong><u><i><br></i></u></strong></p>
<p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Table-1-1.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8129" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Table-1-1.png" alt="" width="775" height="576"></a></p>
<p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Brake-pad-sample.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-8126 aligncenter" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Brake-pad-sample.png" alt="" width="546" height="484"></a>
</p>
</div>
<div style="text-align: center;"></div>
<p><br><br><br></p>
<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Risultati e discussione<u><i></i></u></p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">Questo studio si concentra principalmente sulla temperatura alla quale le pastiglie dei freni iniziano a guastarsi. I COF ottenuti non rappresentano valori reali; il materiale del perno non è lo stesso dei rotori dei freni. Si noti inoltre che i dati di temperatura raccolti sono la temperatura del perno e non quella dell'interfaccia di scorrimento.</span></p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #1c1e29;">&nbsp;</span></p>
<p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Figure-2-1.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8127" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Figure-2-1.png" alt="" width="1522" height="668"></a><br><br><br><br><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Figure-3-1.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8128" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/Figure-3-1.png" alt="" width="1153" height="752"></a><br><br><br>All'inizio del test (temperatura ambiente), il COF tra il perno SS440C e la pastiglia del freno ha dato un valore costante di circa 0,2. Con l'aumento della temperatura, il COF è aumentato costantemente e ha raggiunto un valore massimo di 0,26 vicino a 350°C. Superati i 390°C, il COF inizia rapidamente a diminuire. Il COF ha iniziato a risalire a 0,2 a 450°C, ma poco dopo ha iniziato a diminuire fino a raggiungere un valore di 0,05.<br><br><br>La temperatura alla quale le pastiglie dei freni si sono costantemente guastate è stata identificata con temperature superiori a 500°C. Superata questa temperatura, il COF non era più in grado di mantenere il COF iniziale di 0,2.<br><br><br><br></p>
<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Conclusione</p>
<p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/brake-pad-temperature-tribology.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8134" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/brake-pad-temperature-tribology.jpg" alt="" width="1216" height="812"></a><br><br><br>Le pastiglie dei freni hanno mostrato un cedimento consistente a una temperatura superiore a 500°C. Il suo COF di 0,2 sale lentamente a un valore di 0,26 prima di scendere a 0,05 alla fine del test (580°C). La differenza tra 0,05 e 0,2 è di un fattore 4. Ciò significa che la forza normale a 580°C deve essere quattro volte superiore a quella a temperatura ambiente per ottenere la stessa forza di arresto!<br><br><br>Sebbene non sia stato incluso in questo studio, il tribometro Nanovea è anche in grado di condurre test per osservare un'altra importante proprietà delle pastiglie dei freni: il tasso di usura. Utilizzando i nostri profilometri 3D senza contatto, è possibile ottenere il volume della traccia di usura per calcolare la velocità di usura dei campioni. I test di usura possono essere condotti con il Tribometro Nanovea in diverse condizioni e ambienti di prova per simulare al meglio le condizioni operative.</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default"><b>PARLIAMO ORA DELLA VOSTRA APPLICAZIONE</b></h2>				</div>
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				</div><p>The post <a href="https://nanovea.com/it/valutazione-delle-pastiglie-dei-freni-con-la-tribologia/">Evaluating Brake Pads with Tribology</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
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		<title>Analisi della qualità dei metalli lavorati a scarica elettrica</title>
		<link>https://nanovea.com/it/analisi-della-qualita-sui-metalli-lavorati-a-scarica-elettrica-2/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=quality-analysis-on-electrical-discharge-machined-metals</link>
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		<dc:creator><![CDATA[nanovea]]></dc:creator>
		<pubdate>Thu, 04 Apr 2019 20:43:00 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Application Notes]]></category>
		<category><![CDATA[Laboratory Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Profilometry | Geometry and Shape]]></category>
		<category><![CDATA[Profilometry | Volume and Area]]></category>
		<category><![CDATA[Profilometry Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Electrical discharge machining, or EDM, is a manufacturing process that removes material via electrical discharges [1]. This machining process is generally used with conductive metals that would be difficult to machine with conventional methods. As with all machining processes, precision and accuracy must be high in order to meet acceptable tolerance levels. In this application [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://nanovea.com/it/analisi-della-qualita-sui-metalli-lavorati-a-scarica-elettrica-2/">Quality Analysis on Electrical Discharge Machined Metals</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La lavorazione a scarica elettrica, o EDM, è un processo di produzione che rimuove il materiale attraverso la corrente elettrica.<br />
scariche [1]. Questo processo di lavorazione è generalmente utilizzato con metalli conduttivi che sarebbero difficili da trattare.<br />
di lavorazione con i metodi convenzionali.</p>
<p>Come per tutti i processi di lavorazione, la precisione e l'accuratezza devono essere elevate per soddisfare i requisiti di accettabilità.<br />
livelli di tolleranza. In questa nota applicativa, la qualità dei metalli lavorati sarà valutata con una<br />
Nanovea <a href="https://nanovea.com/profilometers/">Profilometro 3D senza contatto</a>.</p>
<p><a href="http://nanovea.com/App-Notes/Quality-Analysis-on-Electrical-Discharge-Machined-Metals.pdf">Clicca per leggere!</a></p>
<p><a href="http://nanovea.com/App-Notes/Quality-Analysis-on-Electrical-Discharge-Machined-Metals.pdf"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-5024" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/04/EDM-COVER.jpg" alt="" width="485" height="626" /></a></p><p>The post <a href="https://nanovea.com/it/analisi-della-qualita-sui-metalli-lavorati-a-scarica-elettrica-2/">Quality Analysis on Electrical Discharge Machined Metals</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
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		<title>Analisi viscoelastica della gomma</title>
		<link>https://nanovea.com/it/analisi-viscoelastica-della-gomma/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=viscoelastic-analysis-of-rubber</link>
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		<dc:creator><![CDATA[nanovea]]></dc:creator>
		<pubdate>Mon, 11 Mar 2019 06:06:56 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Application Notes]]></category>
		<category><![CDATA[Indentation | Loss and Storage]]></category>
		<category><![CDATA[Laboratory Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Mechanical Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Analisi viscoelastica della gomma Per saperne di più</p>
<p>The post <a href="https://nanovea.com/it/analisi-viscoelastica-della-gomma/">Viscoelastic Analysis of Rubber</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="4454" class="elementor elementor-4454" data-elementor-post-type="post">
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									<p>Analisi viscoelastica della gomma</p><p>Per saperne di più</p>								</div>
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<a href="http://nanovea.com/App-Notes/nanoindentation-dma.pdf"" target="_blank">
<div class="product-features-icon-image-containter-brochure-button">

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									<p>I pneumatici sono soggetti a deformazioni cicliche elevate quando i veicoli circolano su strada. Quando sono esposti a condizioni stradali difficili, la durata degli pneumatici è compromessa da molti fattori, come l'usura del filo, il calore generato dall'attrito, l'invecchiamento della gomma e altri.</p><p>Di conseguenza, i pneumatici presentano solitamente strutture a strati compositi in gomma caricata con carbonio, corde di nylon e fili d'acciaio, ecc. In particolare, la composizione della gomma nelle diverse aree dei sistemi di pneumatici è ottimizzata per fornire diverse proprietà funzionali, tra cui, a titolo esemplificativo, il filo resistente all'usura, lo strato di gomma ammortizzante e lo strato di base in gomma dura.</p><p>Un test affidabile e ripetibile del comportamento viscoelastico della gomma è fondamentale nel controllo di qualità e nella ricerca e sviluppo di nuovi pneumatici, nonché nella valutazione della durata di vita dei vecchi pneumatici. Analisi Dinamico-Meccanica (DMA) durante <a href="https://nanovea.com/nano-indentation-tester/">Nanoindentazione </a>è una tecnica per caratterizzare la viscoelasticità. Quando viene applicata una sollecitazione oscillatoria controllata, viene misurata la deformazione risultante, consentendo agli utenti di determinare il modulo complesso dei materiali testati.</p><p><a href="http://nanovea.com/App-Notes/nanoindentation-dma.pdf"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-4463" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/03/Tire-cover.jpg" alt="" width="316" height="403" /></a></p>								</div>
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				</div><p>The post <a href="https://nanovea.com/it/analisi-viscoelastica-della-gomma/">Viscoelastic Analysis of Rubber</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
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		<title>Uno sguardo migliore alla carta</title>
		<link>https://nanovea.com/it/uno-sguardo-migliore-alla-carta/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=a-better-look-at-paper</link>
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		<dc:creator><![CDATA[nanovea]]></dc:creator>
		<pubdate>Thu, 07 Mar 2019 21:29:31 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Laboratory Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Profilometry | Roughness and Finish]]></category>
		<category><![CDATA[Profilometry Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Paper has played a large role in information distribution since its invention in the 2nd century [1]. Paper consists of intertwined fibers, typically obtained from trees, that have been dried into thin sheets. As a medium for information storage, paper has allowed the spread of ideas, art, and history over long distances and through passing [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://nanovea.com/it/uno-sguardo-migliore-alla-carta/">A Better Look at Paper</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="4451" class="elementor elementor-4451" data-elementor-post-type="post">
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									<p>La carta ha svolto un ruolo importante nella distribuzione delle informazioni sin dalla sua invenzione nel II secolo [1]. La carta è costituita da fibre intrecciate, tipicamente ottenute da alberi, che sono state essiccate in fogli sottili. Come mezzo di memorizzazione delle informazioni, la carta ha permesso la diffusione di idee, arte e storia su lunghe distanze e attraverso il tempo.</p>
<p>Oggi la carta viene comunemente utilizzata per banconote, libri, articoli da toeletta, imballaggi e altro ancora. La carta viene lavorata in diversi modi per ottenere proprietà adatte alla loro applicazione. Ad esempio, la carta lucida di una rivista, visivamente accattivante, è diversa dalla carta ruvida da acquerello pressata a freddo. Il metodo con cui viene prodotta la carta influenzerà le proprietà superficiali della carta. Ciò influenza il modo in cui l&#039;inchiostro (o altro mezzo) si depositerà e apparirà sulla carta. Per verificare in che modo i diversi processi della carta influiscono sulle proprietà superficiali, Nanovea ha ispezionato la ruvidità e la struttura di vari tipi di carta eseguendo una scansione di un&#039;ampia area con il nostro <a href="https://nanovea.com/profilometers/">Profilometro 3D senza contatto</a>.</p>
<p>Fare clic per conoscere il <a href="http://nanovea.com/App-Notes/A-Better-Look-at-Paper-Nanovea.pdf">Ruvidità superficiale della carta</a>!</p>
<p><a href="http://nanovea.com/App-Notes/A-Better-Look-at-Paper-Nanovea.pdf"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-4462" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2019/03/Paper-Cover-App-Note.jpg" alt="" width="337" height="436"></a></p>								</div>
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				</div><p>The post <a href="https://nanovea.com/it/uno-sguardo-migliore-alla-carta/">A Better Look at Paper</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
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		<title>Uno sguardo migliore alle lenti in policarbonato</title>
		<link>https://nanovea.com/it/studio-delle-proprieta-delle-lenti-in-plastica/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=investigating-the-properties-of-plastic-lens</link>
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		<dc:creator><![CDATA[nanovea]]></dc:creator>
		<pubdate>Mon, 28 Jan 2019 19:14:37 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Application Notes]]></category>
		<category><![CDATA[Laboratory Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Mechanical Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Profilometry | Geometry and Shape]]></category>
		<category><![CDATA[Profilometry | Roughness and Finish]]></category>
		<category><![CDATA[Profilometry | Volume and Area]]></category>
		<category><![CDATA[Profilometry Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Scratch Testing | Cohesive Failure]]></category>
		<category><![CDATA[Scratch Testing | Scratch Hardness]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Uno sguardo migliore alle lenti in policarbonato Per saperne di più</p>
<p>The post <a href="https://nanovea.com/it/studio-delle-proprieta-delle-lenti-in-plastica/">A BETTER Look at Polycarbonate Lens</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="4354" class="elementor elementor-4354" data-elementor-post-type="post">
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									Uno sguardo migliore alle lenti in policarbonato

Per saperne di più								</div>
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<a href="http://nanovea.com/App-Notes/A-Better-Look-at-Polycarbonate-Lens-Nanovea.pdf"" target="_blank">
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									Le lenti in policarbonato sono comunemente utilizzate in molte applicazioni ottiche. L'elevata resistenza agli urti, il peso ridotto e il costo contenuto della produzione in grandi volumi le rendono più pratiche del vetro tradizionale in diverse applicazioni [1].

Alcune di queste applicazioni richiedono criteri di sicurezza (ad esempio, occhiali di sicurezza), complessità (ad esempio, lenti Fresnel) o durata (ad esempio, lenti per semafori) che sono difficili da soddisfare senza l'uso della plastica. La capacità di soddisfare in modo economico molti requisiti, mantenendo allo stesso tempo qualità ottiche sufficienti, fa sì che le lenti in plastica si distinguano nel loro campo. Anche le lenti in policarbonato hanno dei limiti. La principale preoccupazione dei consumatori è la facilità con cui si possono graffiare. Per ovviare a questo inconveniente, si possono eseguire processi aggiuntivi per applicare un rivestimento antigraffio.

Nanovea analizza alcune importanti proprietà delle lenti in plastica utilizzando i nostri tre strumenti metrologici: <a href="https://nanovea.com/instruments/?p=profilometers">Profilometro</a>, <a href="https://nanovea.com/instruments/?p=tribometers">Tribometro</a>, e <a href="https://nanovea.com/instruments/?p=mechanicaltesters">Collaudatore meccanico</a>.

&nbsp;

<a href="http://nanovea.com/App-Notes/A-Better-Look-at-Polycarbonate-Lens-Nanovea.pdf">Clicca per saperne di più!</a>								</div>
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		<title>Nanovea 2018 Rebranding Venite a trovarci all'MRS di Boston</title>
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		<dc:creator><![CDATA[nanovea]]></dc:creator>
		<pubdate>Thu, 16 Nov 2017 15:01:22 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[mrs boston]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Visit Nanovea @ MRS Boston, Nanovea will proudly have each instrument line on display! Including the completely redesigned PB1000 Mechanical Tester and the rebranded PS50 Profilometer and T50 Tribometer. Along with the new branding all instruments have received new staging for increased accuracy and acoustic dampening. Stay tuned, Nanovea has several other game-changing technical advancement [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Visita Nanovea <a href="http://www.mrs.org/fall2017" target="_blank" rel="noopener">@ MRS Boston</a>Nanovea sarà orgogliosa di esporre ogni linea di strumenti! Tra cui il tester meccanico PB1000, completamente riprogettato, e i nuovi strumenti PS50 Profilometer e T50 Tribometer. Oltre al nuovo marchio, tutti gli strumenti hanno ricevuto un nuovo allestimento per una maggiore precisione e smorzamento acustico. Rimanete sintonizzati, Nanovea ha in serbo molti altri progressi tecnici che cambieranno le carte in tavola! Per ulteriori informazioni <a href="http://nanovea.com/contact" target="_blank" rel="noopener">Contatti</a> Nanovea.</p><p>The post <a href="https://nanovea.com/it/nanovea-2018-rebranding-visita-noi-signora-boston/">Nanovea 2018 Rebranding Visit Us at MRS Boston</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
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		<title>Misurazione ciclica di stress e deformazione mediante nanoindentazione</title>
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		<dc:creator><![CDATA[nanovea]]></dc:creator>
		<pubdate>Sat, 11 Feb 2017 14:40:05 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Application Notes]]></category>
		<category><![CDATA[Indentation | Stress vs Strain]]></category>
		<category><![CDATA[Indentation | Yield Strength and Fatigue]]></category>
		<category><![CDATA[Laboratory Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Mechanical Testing]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Misurazione ciclica di stress e deformazione mediante nanoindentazione Per saperne di più</p>
<p>The post <a href="https://nanovea.com/it/misurazione-ciclica-nanoindentazione-sforzo-deformazione/">Cyclical Nanoindentation Stress-Strain Measurement</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
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									<p>Misurazione ciclica di stress e deformazione mediante nanoindentazione</p><p>Per saperne di più</p>								</div>
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									<p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Importanza della nanoindentazione<strong><u><i><br /></i></u></strong></p><p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">Misure di rigidità continue (CSM) ottenute da <a href="https://nanovea.com/nano-indentation-tester/">nanoindentazione</a> rivela la relazione sforzo-deformazione dei materiali con metodi minimamente invasivi. A differenza dei metodi tradizionali di prova di trazione, la nanoindentazione fornisce dati di sollecitazione-deformazione su scala nanometrica senza la necessità di uno strumento di grandi dimensioni. La curva sforzo-deformazione fornisce informazioni cruciali sulla soglia tra comportamento elastico e plastico quando il campione è soggetto a carichi crescenti. Il CSM consente di determinare la tensione di snervamento di un materiale senza l'ausilio di apparecchiature pericolose.</span></p><p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;"> </span></p><p>La nanoindentazione offre un metodo affidabile e facile da usare per studiare rapidamente i dati di sollecitazione-deformazione. Inoltre, la misurazione del comportamento sforzo-deformazione su scala nanometrica consente di studiare importanti proprietà su piccoli rivestimenti e particelle nei materiali in via di perfezionamento. La nanoindentazione fornisce informazioni sul limite elastico e sul carico di snervamento, oltre a durezza, modulo elastico, creep, tenacità alla frattura, ecc. e ciò la rende uno strumento metrologico versatile.</p><p>I dati di sollecitazione-deformazione forniti dalla nanoindentazione in questo studio identificano il limite elastico del materiale pur penetrando solo 1,2 micron nella superficie. Utilizziamo la CSM per determinare come si sviluppano le proprietà meccaniche dei materiali man mano che un penetratore si spinge in profondità nella superficie. Ciò è particolarmente utile nelle applicazioni con film sottili, dove le proprietà possono dipendere dalla profondità. La nanoindentazione è un metodo minimamente invasivo per confermare le proprietà dei materiali nei campioni di prova.</p><p>Il test CSM è utile per misurare le proprietà del materiale in funzione della profondità. È possibile eseguire prove cicliche a carichi costanti per determinare proprietà più complesse del materiale. Ciò può essere utile per studiare la fatica o eliminare l'effetto della porosità per ottenere il vero modulo elastico.</p><p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Obiettivo di misurazione</p><p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;">In questa applicazione, il tester meccanico Nanovea utilizza il CSM per studiare la durezza e il modulo elastico in funzione della profondità e dei dati di sollecitazione-deformazione su un campione di acciaio standard. L'acciaio è stato scelto per le sue caratteristiche comunemente riconosciute per mostrare il controllo e l'accuratezza dei dati di sollecitazione-deformazione su scala nanometrica. È stata utilizzata una punta sferica con un raggio di 5 micron per raggiungere sollecitazioni sufficientemente elevate oltre il limite elastico dell'acciaio.</span></p><p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif;"> </span></p><div style="text-align: center;"><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2020/02/2-Measurement-picture.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7913" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2020/02/2-Measurement-picture.png" alt="" width="896" height="725" /></a></div><p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Condizioni e procedure di prova<strong><u><i><br /></i></u></strong></p><p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #1c1e29;">Sono stati utilizzati i seguenti parametri di indentazione:</span></p><div style="text-align: center;"><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2017/02/Figure-1.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-7830 aligncenter" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2017/02/Figure-1.png" alt="" width="565" height="607" /></a></div><p><em><strong style="color: black;">Risultati: </strong></em></p><div> </div><p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #1c1e29;">L'aumento del carico durante le oscillazioni fornisce la seguente curva di profondità rispetto al carico. Sono state condotte oltre 100 oscillazioni durante il carico per trovare i dati di sollecitazione-deformazione man mano che il penetratore penetra nel materiale.</span></p><p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><span style="font-family: 'Arial',sans-serif; color: #1c1e29;"> </span></p><p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt;"><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2017/02/figure-2.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7836" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2017/02/figure-2.png" alt="" width="1040" height="596" /></a></p><p>Abbiamo determinato le sollecitazioni e le deformazioni in base alle informazioni ottenute ad ogni ciclo. Il carico massimo e la profondità ad ogni ciclo ci permettono di calcolare la sollecitazione massima applicata al materiale in ogni ciclo. La deformazione è calcolata in base alla profondità residua ad ogni ciclo, a seguito dello scarico parziale. Questo ci permette di calcolare il raggio dell'impronta residua dividendo il raggio della punta per ottenere il fattore di deformazione. Il grafico delle sollecitazioni rispetto alle deformazioni del materiale mostra le zone elastiche e plastiche con le corrispondenti sollecitazioni elastiche limite. I nostri test hanno determinato che la transizione tra le zone elastiche e plastiche del materiale è di circa 0,076 deformazioni con un limite elastico di 1,45 GPa.</p><p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2017/02/Figure-3-3.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8312" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2017/02/Figure-3-3.png" alt="" width="1442" height="849" /></a></p><p>Ogni ciclo agisce come una singola rientranza, per cui, aumentando il carico, si eseguono prove a varie profondità controllate nell'acciaio. In questo modo, la durezza e il modulo elastico in funzione della profondità possono essere tracciati direttamente dai dati ottenuti per ogni ciclo.</p><p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2017/02/Figure-4-2.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8311" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2017/02/Figure-4-2.png" alt="" width="1119" height="566" /></a></p><p>Man mano che il penetratore penetra nel materiale, la durezza aumenta e il modulo elastico diminuisce.</p><p style="text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;">Conclusione</p><p><a href="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2017/02/TiNCoatedPunches_NanoShieldPVD_Thailand.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7848" src="https://nanovea.com/wp-content/uploads/2017/02/TiNCoatedPunches_NanoShieldPVD_Thailand.jpg" alt="" width="1624" height="801" /></a></p><p>Abbiamo dimostrato che il tester meccanico Nanovea fornisce dati affidabili sulla sollecitazione-deformazione. L'uso di una punta sferica con indentazione CSM consente di misurare le proprietà del materiale in condizioni di maggiore stress. Il carico e il raggio del penetratore possono essere modificati per testare vari materiali a profondità controllate. I tester meccanici Nanovea consentono di eseguire test di indentazione da una gamma di mN a 400N.</p><p> </p>								</div>
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				</div><p>The post <a href="https://nanovea.com/it/misurazione-ciclica-nanoindentazione-sforzo-deformazione/">Cyclical Nanoindentation Stress-Strain Measurement</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
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		<title>Misurazione confocale cromatica a 5 assi</title>
		<link>https://nanovea.com/it/misurazione-confocale-cromatica-a-5-assi/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=5-axis-chromatic-confocal-measurement</link>
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		<dc:creator><![CDATA[nanovea]]></dc:creator>
		<pubdate>Tue, 31 Jan 2017 22:41:27 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[5 Axis Measurement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nanovea has delivered on the request for a 5 axis measurement system combined with a chromatic confocal line sensor for fast QC of specialized parts. Watch short Video. To learn more about Nanovea&#8217;s Profilometers Learn More</p>
<p>The post <a href="https://nanovea.com/it/misurazione-confocale-cromatica-a-5-assi/">5 AXIS Chromatic Confocal Measurement</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Nanovea ha soddisfatto la richiesta di un sistema di misura a 5 assi combinato con un sensore di linea confocale cromatico per un rapido QC di pezzi specializzati. Guarda il video <a href="https://youtu.be/v2TJa1bgX84" target="_blank" rel="nofollow noopener">Video</a>. Per saperne di più sui profilometri Nanovea <a href="https://nanovea.com/profilometers" target="_blank" rel="nofollow noopener">Per saperne di più </a></p><p>The post <a href="https://nanovea.com/it/misurazione-confocale-cromatica-a-5-assi/">5 AXIS Chromatic Confocal Measurement</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
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		<title>Visita di Nanovea Asia 2016</title>
		<link>https://nanovea.com/it/nanovea-asia-visit-2016/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=nanovea-asia-visit-2016</link>
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		<dc:creator><![CDATA[nanovea]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 24 Feb 2016 15:46:14 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Nanovea Asia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nanovea ha appena concluso con successo un tour di seminari in tutto il Giappone e ora è in riunione in tutta la Cina. Desideriamo ringraziare i nostri distributori e i clienti esistenti/potenziali per il loro tempo e la loro ospitalità.</p>
<p>The post <a href="https://nanovea.com/it/nanovea-asia-visit-2016/">Nanovea Asia Visit 2016</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Nanovea ha appena concluso con successo un tour di seminari in tutto il Giappone e ora è in riunione in tutta la Cina. Desideriamo ringraziare i nostri distributori e i clienti esistenti/potenziali per il loro tempo e la loro ospitalità. </p><p>The post <a href="https://nanovea.com/it/nanovea-asia-visit-2016/">Nanovea Asia Visit 2016</a> appeared first on <a href="https://nanovea.com/it">NANOVEA: Advanced Profilometers, Tribometers, Nanoindenters, and Scratch Testers for Materials Testing</a>.</p>
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