{"id":16977,"date":"2022-01-06T21:24:20","date_gmt":"2022-01-06T21:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/nanovea.com\/?p=16977"},"modified":"2025-05-22T20:23:16","modified_gmt":"2025-05-22T20:23:16","slug":"tribometro-polimerico-de-cinta-e-friccao-utilizador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/tribometro-polimerico-de-cinta-e-friccao-utilizador\/","title":{"rendered":"Desgaste e Atrito de Correia Polim\u00e9rica usando um Trib\u00f4metro"},"content":{"rendered":"
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CELULOS DE POL\u00cdMERO<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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GUERRA E FRICA\u00c7\u00c3O UTILIZANDO um TRIBOMETRO<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Preparado por<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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DUANJIE LI, PhD<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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INTRODU\u00c7\u00c3O<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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O acionamento por correia transmite pot\u00eancia e rastreia o movimento relativo entre dois ou mais eixos rotativos. Como uma solu\u00e7\u00e3o simples e barata com manuten\u00e7\u00e3o m\u00ednima, os acionamentos por correia s\u00e3o amplamente utilizados em uma variedade de aplica\u00e7\u00f5es, tais como serras, serrarias, debulhadoras, sopradores de silo e transportadores. Os acionamentos por correia podem proteger as m\u00e1quinas de sobrecarga, bem como de vibra\u00e7\u00f5es \u00famidas e isoladas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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IMPORT\u00c2NCIA DA AVALIA\u00c7\u00c3O DO DESGASTE\nPARA ACIONAMENTO POR CORREIA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A fric\u00e7\u00e3o e o desgaste s\u00e3o inevit\u00e1veis para as correias em uma m\u00e1quina acionada por correia. O atrito suficiente garante uma transmiss\u00e3o de pot\u00eancia eficaz sem escorregar, mas o atrito excessivo pode desgastar rapidamente a correia. Diferentes tipos de desgaste, como fadiga, abras\u00e3o e atrito, ocorrem durante a opera\u00e7\u00e3o de acionamento da correia. A fim de prolongar a vida \u00fatil da correia e reduzir o custo e o tempo de reparo e substitui\u00e7\u00e3o da correia, \u00e9 desej\u00e1vel uma avalia\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel do desempenho de desgaste das correias para melhorar a vida \u00fatil da correia, a efici\u00eancia da produ\u00e7\u00e3o e o desempenho da aplica\u00e7\u00e3o. A medi\u00e7\u00e3o precisa do coeficiente de atrito e da taxa de desgaste da correia facilita a P&D e o controle de qualidade da produ\u00e7\u00e3o da correia.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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OBJETIVO DA MEDI\u00c7\u00c3O<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Neste estudo, simulamos e comparamos os comportamentos de desgaste das correias com diferentes texturas de superf\u00edcie para mostrar a capacidade do <\/span>NANOVEA <\/span>T2000 Trib\u00f4metro na simula\u00e7\u00e3o do processo de desgaste da esteira de forma controlada e monitorada.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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NANOVEA<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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T2000<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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PROCEDIMENTOS DE TESTE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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O coeficiente de atrito, COF, e a resist\u00eancia ao desgaste de duas correias com rugosidade e textura de superf\u00edcie diferentes foram avaliados pelo <\/span>NANOVEA <\/span>Carga elevada Trib\u00f4metro <\/a>usando M\u00f3dulo de Desgaste Alternativo Linear. Uma esfera de a\u00e7o 440 (10 mm de di\u00e2metro) foi utilizada como contra-material. A rugosidade da superf\u00edcie e o rastro de desgaste foram examinados usando um Perfil\u00f4metro 3D sem contato<\/a>. A taxa de desgaste, <\/span>K<\/span>foi avaliada usando a f\u00f3rmula <\/span>K=Vl(Fxs)<\/span>onde <\/span>V <\/span>\u00e9 o volume gasto, <\/span>F <\/span>\u00e9 a carga normal e <\/span>s <\/span>\u00e9 a dist\u00e2ncia de deslizamento.<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Por favor, note que uma contraparte de esfera lisa de a\u00e7o 440 foi usada como exemplo neste estudo, qualquer material s\u00f3lido com diferentes formas e acabamento superficial pode ser aplicado usando dispositivos personalizados para simular a situa\u00e7\u00e3o real de aplica\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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RESULTADOS & DISCUSS\u00c3O<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A esteira texturizada e a esteira lisa t\u00eam uma rugosidade de superf\u00edcie Ra de 33,5 e 8,7 um, respectivamente, de acordo com os perfis de superf\u00edcie analisados tomados com um <\/span>NANOVEA <\/span>Perfilador \u00f3tico 3D sem contato. O COF e a taxa de desgaste das duas correias testadas foram medidos em 10 N e 100 N, respectivamente, para comparar o comportamento de desgaste das correias com cargas diferentes.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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FIGURA 1 <\/span>mostra a evolu\u00e7\u00e3o do COF das correias durante os testes de desgaste. As correias com texturas diferentes exibem comportamentos de desgaste substancialmente diferentes. \u00c9 interessante que ap\u00f3s o per\u00edodo de rodagem durante o qual o COF aumenta progressivamente, a Correia Texturizada atinge um COF mais baixo de ~0,5 em ambos os testes realizados usando cargas de 10 N e 100 N. Em compara\u00e7\u00e3o, a Correia Lisa testada sob a carga de 10 N exibe um COF significativamente mais alto de ~ 1,4 quando o COF fica est\u00e1vel e se mant\u00e9m acima deste valor durante o resto do teste. A Smooth Belt testada sob a carga de 100 N rapidamente foi desgastada pela esfera de a\u00e7o 440 e formou uma grande pista de desgaste. O teste foi, portanto, interrompido a 220 rota\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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FIGURA 1:<\/span> Evolu\u00e7\u00e3o do COF das correias com diferentes cargas.\n<\/span>\n<\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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FIGURA 2 compara as imagens das pistas de desgaste 3D ap\u00f3s os testes a 100 N. O NANOVEA 3D sem contato oferece uma ferramenta para analisar a morfologia detalhada das pistas de desgaste, fornecendo mais informa\u00e7\u00f5es sobre a compreens\u00e3o fundamental do mecanismo de desgaste.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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TABELA 1:<\/span> Resultado da an\u00e1lise da pista de desgaste.\n<\/span>\n<\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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FIGURA 2:<\/span> \u00a0Vista 3D das duas correias
ap\u00f3s os testes a 100 N.<\/span><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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O perfil da pista de desgaste 3D permite a determina\u00e7\u00e3o direta e precisa do volume da pista de desgaste calculado pelo software de an\u00e1lise avan\u00e7ada, como mostrado na TABELA 1. Em um teste de desgaste para 220 rota\u00e7\u00f5es, a Smooth Belt tem uma pista de desgaste muito maior e mais profunda com um volume de 75,7 mm3, em compara\u00e7\u00e3o com um volume de desgaste de 14,0 mm3 para a Textured Belt ap\u00f3s um teste de desgaste de 600 rota\u00e7\u00f5es. O atrito significativamente maior da esteira lisa contra a esfera de a\u00e7o leva a uma taxa de desgaste 15 vezes maior em compara\u00e7\u00e3o com a esteira texturizada.<\/p>

\u00a0<\/p>

Uma diferen\u00e7a t\u00e3o dr\u00e1stica de COF entre a esteira texturizada e a esteira lisa est\u00e1 possivelmente relacionada ao tamanho da \u00e1rea de contato entre a esteira e a esfera de a\u00e7o, o que tamb\u00e9m leva a seu desempenho de desgaste diferente. A FIGURA 3 mostra as faixas de desgaste das duas correias sob o microsc\u00f3pio \u00f3tico. O exame das faixas de desgaste est\u00e1 de acordo com a observa\u00e7\u00e3o sobre a evolu\u00e7\u00e3o do COF: A Correia Texturizada, que mant\u00e9m um COF baixo de ~0,5, n\u00e3o apresenta sinais de desgaste ap\u00f3s o teste de desgaste sob uma carga de 10 N. A Correia Lisa mostra uma pequena faixa de desgaste a 10 N. Os testes de desgaste realizados a 100 N criam faixas de desgaste substancialmente maiores tanto na Correia Texturizada quanto na Correia Lisa, e a taxa de desgaste ser\u00e1 calculada usando perfis 3D, como ser\u00e1 discutido no par\u00e1grafo seguinte.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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FIGURA 3:<\/span> \u00a0Desgaste de trilhos sob microsc\u00f3pio \u00f3tico.<\/span>
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CONCLUS\u00c3O<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Neste estudo, mostramos a capacidade do Trib\u00f4metro NANOVEA T2000 em avaliar o coeficiente de atrito e a taxa de desgaste das correias de uma maneira bem controlada e quantitativa. A textura da superf\u00edcie desempenha um papel cr\u00edtico na resist\u00eancia ao atrito e ao desgaste das correias durante seu desempenho de servi\u00e7o. A correia texturizada apresenta um coeficiente de atrito est\u00e1vel de ~0,5 e possui uma longa vida \u00fatil, o que resulta em tempo e custo reduzidos no reparo ou substitui\u00e7\u00e3o de ferramentas. Em compara\u00e7\u00e3o, o atrito excessivo da esteira lisa contra a esfera de a\u00e7o rapidamente usa a esteira. Al\u00e9m disso, a carga sobre a correia \u00e9 um fator vital de sua vida \u00fatil. A sobrecarga cria um atrito muito alto, levando a um desgaste acelerado da correia.<\/p>\n

O Trib\u00f4metro NANOVEA T2000 oferece testes de desgaste e atrito precisos e repet\u00edveis usando os modos rotativo e linear compat\u00edveis com ISO e ASTM, com m\u00f3dulos opcionais de desgaste em alta temperatura, lubrifica\u00e7\u00e3o e tribocorros\u00e3o dispon\u00edveis em um sistema pr\u00e9-integrado. NANOVEA's <\/span>A gama inigual\u00e1vel \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o ideal para determinar a gama completa de propriedades tribol\u00f3gicas de revestimentos, filmes e substratos finos ou grossos, macios ou duros.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Tem um aplicativo semelhante?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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POLYMER BELTS WEAR AND FRICTION USING a TRIBOMETER Prepared by DUANJIE LI, PhD INTRODUCTION Belt drive transmits power and tracks relative movement between two or more rotating shafts. As a simple and inexpensive solution with minimal maintenance, belt drives are widely used in a variety of applications, such as bucksaws, sawmills, threshers, silo blowers and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":16978,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,349,372,350,351,353,335,336],"tags":[],"class_list":["post-16977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-application-notes","category-laboratory-testing","category-linear-tribology","category-profilometry-geometry-shape","category-profilometry-roughness-finish","category-profilometry-texture-grain","category-profilometry-testing","category-tribology-testing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16977"}],"version-history":[{"count":44,"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24711,"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16977\/revisions\/24711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}