{"id":2338,"date":"2016-02-24T16:34:44","date_gmt":"2016-02-24T16:34:44","guid":{"rendered":"http:\/\/nanovea.com\/?p=2338"},"modified":"2019-05-21T15:07:54","modified_gmt":"2019-05-21T15:07:54","slug":"resistenza-alla-corrosione-graffio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nanovea.com\/it\/corrosion-resistance-scratch\/","title":{"rendered":"Resistenza alla corrosione del rivestimento dopo i test di graffiatura"},"content":{"rendered":"<p>I rivestimenti resistenti alla corrosione devono possedere una resistenza meccanica sufficiente, poich\u00e9 sono spesso esposti ad ambienti di applicazione abrasivi ed erosivi. Ad esempio, le sabbie bituminose abrasive consumano costantemente l'interno dei tubi, compromettendone progressivamente l'integrit\u00e0 e causandone potenzialmente il cedimento. Nell'industria automobilistica, la corrosione avviene in corrispondenza dei graffi sulle auto.<br \/>\nvernice, soprattutto durante il gelo invernale, quando vengono applicati i sali sulla strada. Pertanto, \u00e8 necessario uno strumento quantitativo e affidabile per misurare la<br \/>\n\u00c8 necessario influenzare i test di graffiatura sui rivestimenti protettivi e la loro resistenza alla corrosione, al fine di selezionare il rivestimento pi\u00f9 adatto per l'applicazione prevista.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/themes\/wp-nanovea\/Application%20Notes\/corrosion-scratch.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Resistenza alla corrosione del rivestimento dopo i test di graffiatura<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The corrosion resistant coatings should possess sufficient mechanical strength as they are often exposed to abrasive and erosive application environments. For example, the abrasive oil sands constantly wear away the inside of pipe, which progressively compromise the pipe\u2019s integrity and potentially result in failure. In auto industry, corrosion takes place at the location of scratches [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2327,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,346],"tags":[236],"class_list":["post-2338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-application-notes","category-scratch-testing-cohesive-failure","tag-corrosion-resistance"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2338"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5822,"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2338\/revisions\/5822"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}