{"id":7593,"date":"2020-01-19T18:16:06","date_gmt":"2020-01-19T18:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/nanovea.com\/?p=7593"},"modified":"2023-11-13T22:34:06","modified_gmt":"2023-11-13T22:34:06","slug":"bewertung-der-reibung-bei-extrem-niedrigen-geschwindigkeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nanovea.com\/de\/bewertung-der-reibung-bei-extrem-niedrigen-geschwindigkeiten\/","title":{"rendered":"Bewertung der Reibung bei extrem niedrigen Geschwindigkeiten"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"7593\" class=\"elementor elementor-7593\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-29bc285 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"29bc285\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9b35475\" data-id=\"9b35475\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-cf7b249 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cf7b249\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-08670eb\" data-id=\"08670eb\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d7ff982 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"d7ff982\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-98a0848\" data-id=\"98a0848\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64a40e5 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"64a40e5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div><\/div>\r\n<a href=\"http:\/\/nanovea.com\/App-Notes\/rubber-friction-evaluation.pdf\"\" target=\"_blank\">\r\n<div class=\"product-features-icon-image-containter-brochure-button\">\r\n\r\n<img decoding=\"async\" class=\"alignright\" style=\"width: 200px;\" src=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DOWNLOAD-PDF-BUTTON-A-s.png\" \/>\r\n<div class=\"overlay-button\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" style=\"width: 200px;\" src=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DOWNLOAD-PDF-BUTTON-B-s.png\" \/><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/a>\r\n<div>\u00a0<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7f9aa28 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7f9aa28\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7fa57f8d\" data-id=\"7fa57f8d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-608e0728 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"608e0728\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;\">Die Bedeutung der Reibungsbewertung bei niedrigen Geschwindigkeiten<\/p>\n<p>Reibung ist die Kraft, die der Relativbewegung von aneinander gleitenden festen Oberfl\u00e4chen entgegenwirkt. Bei der Relativbewegung dieser beiden Kontaktfl\u00e4chen wandelt die Reibung an der Grenzfl\u00e4che die kinetische Energie in W\u00e4rme um. Ein solcher Prozess kann auch zu Materialverschlei\u00df und damit zu einer Leistungsverschlechterung der verwendeten Teile f\u00fchren.<br>Aufgrund seines gro\u00dfen Dehnungsverh\u00e4ltnisses, seiner hohen Elastizit\u00e4t sowie seiner hervorragenden Wasserdichtigkeit und Verschlei\u00dffestigkeit wird Gummi in einer Vielzahl von Anwendungen und Produkten eingesetzt, bei denen Reibung eine wichtige Rolle spielt, z. B. in Autoreifen, Scheibenwischerbl\u00e4ttern, Schuhsohlen und vielen anderen. Je nach Art und Anforderung dieser Anwendungen wird entweder eine hohe oder eine niedrige Reibung gegen\u00fcber verschiedenen Materialien gew\u00fcnscht. Folglich ist eine kontrollierte und zuverl\u00e4ssige Messung der Reibung von Gummi auf verschiedenen Oberfl\u00e4chen von entscheidender Bedeutung.<\/p>\n<p><br><br><\/p>\n<p style=\"text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;\">Messung Zielsetzung<\/p>\n<p>Der Reibungskoeffizient (COF) von Gummi gegen\u00fcber verschiedenen Materialien wird mit dem Nanovea kontrolliert und \u00fcberwacht <a href=\"https:\/\/nanovea.com\/tribometers\/\">Tribometer<\/a>. In dieser Studie m\u00f6chten wir die F\u00e4higkeit des Nanovea Tribometers zur Messung des COF verschiedener Materialien bei extrem niedrigen Geschwindigkeiten demonstrieren.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Sample-picture-measured-compressed.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Sample-picture-measured-compressed.png\" alt=\"\" width=\"854\" height=\"451\"><\/a><\/p>\n\n<p><br><br><\/p>\n<p style=\"text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;\">Ergebnisse und Diskussion<\/p>\n<p>Der Reibungskoeffizient (COF) von Gummikugeln (\u00d8 6 mm, RubberMill) auf drei Materialien (Edelstahl SS 316, Cu 110 und optional Acryl) wurde mit dem Nanovea Tribometer bewertet. Die getesteten Metallproben wurden vor der Messung mechanisch auf eine spiegelglatte Oberfl\u00e4che poliert. Durch die leichte Verformung des Gummiballs unter der aufgebrachten Normallast entstand ein Fl\u00e4chenkontakt, der auch dazu beitr\u00e4gt, die Auswirkungen von Unebenheiten oder Inhomogenit\u00e4ten der Probenoberfl\u00e4che auf die COF-Messungen zu verringern. Die Pr\u00fcfparameter sind in Tabelle 1 zusammengefasst.<\/p>\n<p><br><\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Test-procedure-Rubber-friction.png\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Test-procedure-Rubber-friction.png\" alt=\"\" width=\"493\" height=\"415\"><\/a><\/div>\n<div style=\"text-align: center;\">&nbsp;<\/div>\n<p>Die COF eines Gummiballs gegen verschiedene Materialien bei vier verschiedenen Geschwindigkeiten ist in Abbildung 2 dargestellt. 2 dargestellt, und die von der Software automatisch berechneten durchschnittlichen COFs werden in Abbildung 3 zusammengefasst und verglichen. Interessant ist, dass die Metallproben (SS 316 und Cu 110) deutlich h\u00f6here COFs aufweisen, wenn die Drehgeschwindigkeit von einem sehr niedrigen Wert von 0,01 U\/min auf 5 U\/min ansteigt - der COF-Wert des Paares Gummi\/SSS 316 steigt von 0,29 auf 0,8 und von 0,65 auf 1,1 f\u00fcr das Paar Gummi\/Cu 110. Diese Feststellung stimmt mit den von mehreren Labors berichteten Ergebnissen \u00fcberein. Wie von Grosch vorgeschlagen<sup>4<\/sup> Die Reibung von Gummi wird haupts\u00e4chlich durch zwei Mechanismen bestimmt: (1) die Adh\u00e4sion zwischen Gummi und dem anderen Material und (2) die Energieverluste durch die Verformung des Gummis aufgrund von Oberfl\u00e4chenunebenheiten. Schallamach<sup>5<\/sup> beobachtete Abl\u00f6sungswellen von Gummi vom Gegenmaterial an der Schnittstelle zwischen weichen Gummikugeln und einer harten Oberfl\u00e4che. Die Kraft, mit der sich Gummi von der Substratoberfl\u00e4che abl\u00f6st, und die Geschwindigkeit der Abl\u00f6sewellen k\u00f6nnen die unterschiedliche Reibung bei verschiedenen Geschwindigkeiten w\u00e4hrend des Tests erkl\u00e4ren.<\/p>\n<p>Im Vergleich dazu weist das Gummi-Acrylat-Materialpaar bei verschiedenen Drehzahlen einen hohen COF-Wert auf. Der COF-Wert steigt leicht von ~ 1,02 auf ~ 1,09, wenn die Drehzahl von 0,01 U\/min auf 5 U\/min ansteigt. Dieser hohe COF-Wert ist m\u00f6glicherweise auf eine st\u00e4rkere lokale chemische Bindung an der Kontaktfl\u00e4che zur\u00fcckzuf\u00fchren, die sich w\u00e4hrend der Tests bildet.<\/p>\n\n<p><br><br><\/p>\n<div style=\"float: left;\"><a href=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/figure-1.png\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/figure-1.png\" alt=\"\" width=\"356\" height=\"527\"><\/a><\/div>\n<div style=\"float: right;\"><a href=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/figure-2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/figure-2.png\" alt=\"\" width=\"344\" height=\"527\"><\/a><\/div>\n<div style=\"text-align: center;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"display: inline-block; padding-top: 4%;\">&nbsp;<\/div>\n<p><strong><u><i>&nbsp;<\/i><\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong><u><i>&nbsp;<\/i><\/u><\/strong><\/p>\n\n<p><br><br><br><\/p>\n<p style=\"text-align: left; color: #1b96cf; font-size: 24px;\">Schlussfolgerung<\/p>\n<p><br><\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/eraser-conclusion-photo.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nanovea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/eraser-conclusion-photo.png\" alt=\"\" width=\"788\" height=\"312\"><\/a><\/div>\n<p><br><\/p>\n<p>In dieser Studie zeigen wir, dass Gummi bei extrem niedrigen Geschwindigkeiten ein eigent\u00fcmliches Reibungsverhalten zeigt - seine Reibung gegen eine harte Oberfl\u00e4che nimmt mit zunehmender Geschwindigkeit der Relativbewegung zu. Gummi zeigt unterschiedliche Reibung, wenn er auf verschiedenen Materialien gleitet. Mit dem Nanovea Tribometer k\u00f6nnen die Reibungseigenschaften von Materialien bei verschiedenen Geschwindigkeiten kontrolliert und \u00fcberwacht werden. Dies erm\u00f6glicht es den Anwendern, das grundlegende Verst\u00e4ndnis des Reibungsmechanismus der Materialien zu verbessern und die beste Materialpaarung f\u00fcr gezielte tribologische Anwendungen auszuw\u00e4hlen.<\/p>\n<p>Das Nanovea Tribometer bietet pr\u00e4zise und wiederholbare Verschlei\u00df- und Reibungstests mit ISO- und ASTM-konformen Rotations- und Linearmodi, mit optionalen Modulen f\u00fcr Hochtemperaturverschlei\u00df, Schmierung und Tribokorrosion, die in einem vorintegrierten System erh\u00e4ltlich sind. Es ist in der Lage, die Rotationsstufe bei extrem niedrigen Geschwindigkeiten bis hinunter zu 0,01 U\/min zu steuern und die Entwicklung der Reibung in situ zu \u00fcberwachen. Das un\u00fcbertroffene Angebot von Nanovea ist eine ideale L\u00f6sung f\u00fcr die Bestimmung des gesamten Spektrums der tribologischen Eigenschaften von d\u00fcnnen oder dicken, weichen oder harten Beschichtungen, Filmen und Substraten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-99195ac elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"99195ac\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7c65b15\" data-id=\"7c65b15\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62764f0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"62764f0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><b>UND NUN ZU IHRER BEWERBUNG<\/b><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ab334d6 live-chat elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"ab334d6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-md\" href=\"https:\/\/nanovea.com\/contact\/live-chat\/\" id=\"live-chat\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">LIVE CHAT<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":11710,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,348,349,337,373,336],"tags":[],"class_list":["post-7593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-application-notes","category-friction-testing-coefficient-of-friction","category-laboratory-testing","category-mechanical-testing","category-rotational-tribology","category-tribology-testing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7593"}],"version-history":[{"count":60,"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23423,"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7593\/revisions\/23423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nanovea.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}